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Carro voador da XPeng terá voos recreativos e de emergência em 2027
Carro voador da XPeng terá voos recreativos e de emergência em 2027
A fabricante chinesa XPeng confirmou que seu protótipo de carro voador receberá a aprovação necessária para iniciar voos recreativos em áreas rurais e missões de emergência já no verão de 2027. O veículo, que combina uma base terrestre com um módulo aéreo autônomo, tem preço estimado em US$ 300 mil.
A montadora chinesa XPeng estabeleceu um cronograma concreto para a entrada em operação de seu veículo aéreo pessoal. Com a aprovação da autoridade de aviação civil do país, o modelo poderá realizar voos recreativos em zonas rurais e missões de emergência já no verão de 2027, correspondente ao período entre junho e agosto no hemisfério sul.
O protótipo, que vem sendo demonstrado publicamente nos últimos anos, consiste em um sistema integrado por duas partes principais: uma base terrestre, descrita como uma espécie de SUV ou van de seis rodas, e um módulo de voo independente. Este último emerge da parte traseira do veículo principal e se expande para revelar suas hélices, assumindo a configuração definitiva para o voo.
Segundo informações divulgadas pelo jornal britânico The Guardian, o produto terá um preço estimado de US$ 300 mil, o que equivale aproximadamente a R$ 1,67 milhão na cotação atual. O cockpit do módulo aéreo acomoda duas pessoas e opera predominantemente de forma autônoma, embora permita pilotagem manual simplificada.
Deli Zhao, CEO da XPeng, descreveu o mecanismo de separação como semelhante ao dos personagens da franquia "Transformers", enfatizando que o módulo sai da SUV exatamente nessa dinâmica. A diferença fundamental em relação a outros conceitos de aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOLs) reside na capacidade do veículo de alternar entre transporte terrestre e aéreo sem necessidade de infraestrutura externa de lançamento.
O veículo possui autorização para operar em baixas altitudes, com restrições iniciais que limitam as operações a áreas rurais. Durante uma demonstração realizada em Lisboa, Portugal, Zhao relatou que os testes correram bem, afirmando categoricamente que "ninguém se machucou". O módulo é capaz de cobrir distâncias de até 30 quilômetros, com expectativa de aumento desse raio à medida que a tecnologia da bateria evoluir para uma densidade energética prevista de 400 kW por quilo.
A liberação para operação faz parte do projeto chinês "economia de altitude baixa", iniciativa governamental em Pequim destinada a integrar o transporte de cargas e passageiros nos céus urbanos. Zhao informou que existem acordos em andamento para expandir a tecnologia para outros países asiáticos.
Em relação a concorrentes, Zhao foi questionado sobre uma demonstração recente da Tesla, que exibiu um veículo com jatos de água capazes de sustentar quedas e manobras no ar. O executivo chinês classificou o protótipo da empresa de Elon Musk como algo que estava "pulando, e não voando", distinguindo a tecnologia apresentada pela montadora americana da proposta da XPeng.
G. Souza--JDB
