Jornal Do Brasilia - RUF Project Dragon: 621-PS-Porsche-993-Rekonstruktion geht in die Versteigerung

Fast 30 Jahre nach dem CTR2 hat der deutsche Hersteller RUF mit dem Project Dragon ein neues Einzelstück vorgestellt, das auf einer originalen Rohkarosse des Porsche 993 basiert. Das Fahrzeug wird am 20. und 21. November während der Retromobile in New York bei Gooding Christie's versteigert. Das Auktionshaus schätzt den Wert des Wagens aus dem Baujahr 2024 auf sechs bis acht Millionen US-Dollar, was etwa 5,34 bis 7,12 Millionen Euro entspricht. Ein Mindestgebot ist nicht festgelegt.

Die Idee für das Projekt stammt von einem langjährigen Sammler von Porsche- und RUF-Fahrzeugen, der bereits Ende der 1990er-Jahre den Traum von einem solchen Auto hegte. Damals fehlten jedoch die technischen Möglichkeiten für eine Realisierung. Erst als Alois Ruf dem Sammler die nach eigenen Angaben allerletzte verbliebene W09-Rohkarosse aus der CTR2-Ära überließ, konnte das Vorhaben gemeinsam mit der Manufaktur umgesetzt werden.

Für das Design wurde Tony Hatter gewonnen, der bei Porsche einst die äußere Form des 993 prägte. Hatter überarbeitete die Linienführung mit modernen CAD-Verfahren. Die Karosserie besteht vollständig aus Kohlefaser und zitiert die Proportionen des historischen CTR2 Sport, integriert dabei jedoch zeitgemäße Technik. So behielten die Konstrukteure die markante Heckpartie mit ihrem doppelten Flügelwerk bei, das getrennte Luftströme für die Motoransaugung und die Ladeluftkühlung leitet.

Auch die übrige Technik bringt RUF auf den aktuellen Stand. Das Fahrzeug rollt auf Bilstein-PSS10-Dämpfern und verfügt über eine Carbon-Keramik-Bremsanlage sowie eigens entwickelte 18-Zoll-Zentralverschlussfelgen von OZ Racing. Im Heck arbeitet ein luftgekühlter 3,6-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit zwei Turboladern. Auf dem Prüfstand leistet das Aggregat 621 PS bei 6.500 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment von 834 Nm erreicht der Motor bei 5.000/min und leitet es über die Hinterräder an den Asphalt weiter.

Die Lackierung trägt den Namen "Dragon Fire Orange" und leitet sich von historischen Porsche-Farbtönen ab. Diese Farbe zieht sich durch das gesamte Fahrzeug und akzentuiert unter anderem die Felgen und die Instrumentenblätter. Im Innenraum kombiniert RUF schwarzes Semianilinleder mit Porsche-Velours aus den 1970er-Jahren auf den Sitzmittelbahnen.

RUF lieferte den Sportwagen im März 2024 aus; im Auktionskatalog steht eine Laufleistung von 759 Meilen. Zum Lieferumfang gehören die Werksdokumentation, die originale Bordmappe, das Werkzeug sowie Zubehör wie ein passendes Car-Cover.

R. do Carmo--JDB